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04 mag 2018

Sciopero GTT e CANOVA 8 maggio 2018

di Alberto Garbin

E' stato indetto uno sciopero per martedì 8 maggio 2018 contro il piano industriale del servizio pubblico di Torino. GTT • per il personale viaggiante urbano-suburbano e di metropolitana dalle ore 9 alle 12 e dalle 17 alle 22; • per il personale viaggiante extraurbano gomma e ferrovia dalle 8 alle 12 e dalle 17,30 alle 21,30; • per tutto il resto del personale GTT l’intera giornata lavorativa. CANOVA • per il personale viaggiante urbano dalle 15 alle 19; • per il personale viaggiante extraurbano dalle 17,30 alle 21,30; • garagisti le ultime 4 ore del turno.

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03 mag 2018

Dal 4 maggio nuovo servizio bus da Limone a Ventimiglia di Trenitalia

di Mobilita Torino

In attesa della riapertura della linea ferroviaria Cuneo -Ventimiglia, prevista per il 13 luglio, su richiesta di Agenzia della Mobilità Piemontese e di Regione Piemonte, Trenitalia attiverà da venerdì 4 maggio (e per tutti i venerdì successivi) un nuovo servizio bus per anticipare le partenze del weekend e consentire di raggiungere la Liguria e la Costa Azzurra già il venerdì sera. L’orario sarà il seguente: partenza da Limone alle 19.25 in coincidenza con il treno 22981 in partenza da Cuneo alle 18.41; ripartenza da Ventimiglia alle ore 21.30 L’offerta si aggiunge alle due nuove coppie di bus introdotte dall’1 maggio il sabato e nei giorni festivi con i seguenti orari: sabato partenza alle 7.30 da Limone, in coincidenza con il treno feriale 22963 delle 6.40 da Cuneo; ripartenza da Ventimiglia alle 17.00 (in coincidenza a Limone con il treno 22980 per Cuneo/Fossano). Nei giorni festivi partenza alle 6.40 da Cuneo per Ventimiglia, ripartenza da Ventimiglia alle 17.00.

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27 apr 2018

Servizi sostitutivi sulla linea ferroviaria Torino – Savona per sabato 28 aprile 2018

di Mobilita Torino

Sabato 28 aprile  la mobilità dei clienti Trenitalia fra Fossano e Mondovì (linea Torino – San Giuseppe di Cairo), dove la circolazione è interrotta per gli interventi tecnici sui binari, sarà assicurata da servizi sostitutivi con autobus. Questo il piano dettagliato dei treni e degli autobus che include anche alcuni servizi della serata di venerdì 27 aprile. La programmazione nelle prossime ore potrà subire modifiche e variazioni.   Programma treni venerdì 27 aprile ORA partenza n° treno DA/A BUS DA/A ORA partenza n° treno DA/A 15.25 10138 Ventimiglia - Mondovì Mondovì - Fossano 18.00 4694 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano Fossano - Torino PN Fossano - Mondovì 18.40 4693 Mondovì - S. Giuseppe di C. 20.31 4698 S. Giuseppe di C.- Mondovì Mondovì - Fossano Fossano - Mondovì 21.28 10129 Mondovì - S. Giuseppe di C. Fossano - Mondovì 22.29 4697 Mondovì - Ceva   Programma treni sabato 28 aprile ORA partenza n° treno DA/A BUS DA/A ORA partenza n° treno DA/A 06.25 10103 Torino - Fossano Fossano - Mondovì 07.28 10103 Mondovì - Savona 07.30 10126 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 08.44 10126 Fossano - Torino PN 09.30 10128 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 10.44 10128 Fossano - Torino PN 10.25 10109 Torino PN - Fossano Fossano - Mondovì 11.28 10109 Mondovì - Savona 08.25 10107 Torino PN - Fossano Fossano - Mondovì 09.28 10107 Mondovì - Savona 11.30 10130 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 12.44 10130 Fossano - Torino PN 12.25 10111 Torino PN - Fossano Fossano - Mondovì 13.28 10111 Mondovì - Savona 13.28 10132 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 14.44 10132 Fossano - Torino PN 14.25 10113 Torino PN - Fossano Fossano - Mondovì 15.28 10113 Mondovì - Savona 15.30 10134 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 16.44 10134 Fossano - Torino PN 16.25 10121 Torino PN - Fossano Fossano - Mondovì 17.28 10121 Mondovì - Savona 17.30 10138 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 18.43 10138 Fossano - Torino PN 18.25 10123 Torino PN - Fossano Fossano - Mondovì 19.28 10123 Mondovì - Savona 19.30 10140 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 20.43 10140 Fossano - Torino PN 21.30 10148 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 22.43 10148 Fossano - Torino PN   ORA partenza n° treno DA/A BUS DA/A ORA partenza n° treno DA/A 5.20 4676 Ceva - Mondovì Mondovì - Fossano 08.08 4682 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 12.31 4688 S. Giuseppe di C.- Mondovì Mondovì - Fossano 16.31 4692 S. Giuseppe di C.- Mondovì Mondovì - Fossano 18.00 4694 Savona - Mondovì Mondovì - Fossano 20.31 4698 S. Giuseppe di C.- Mondovì Mondovì - Fossano 06.31 4678 S. Giuseppe di C.- Mondovì Mondovì - Fossano 10.31 4686 S. Giuseppe di C.- Mondovì Mondovì - Fossano 14.31 4690 S. Giuseppe di C.- Mondovì Mondovì - Fossano Fossano - Mondovì 06.40 4681 Mondovì - Savona Fossano - Mondovì 10.40 4685 Mondovì - S. Giuseppe di C. Fossano - Mondovì 14.40 4689 Mondovì - S. Giuseppe di C. Fossano - Mondovì 18.40 4693 Mondovì - S. Giuseppe di C. Fossano - Mondovì 08.40 4683 Mondovì - S. Giuseppe di C. Fossano - Mondovì 12.40 4687 Mondovì - S. Giuseppe di C. Fossano - Mondovì 16.40 4691 Mondovì - S. Giuseppe di C. Fossano - Mondovì 22.29 4697 Mondovì - Ceva La mobilità con il Ponente Ligure e le principali località turistiche è assicurata anche dai collegamenti alternativi Trenitalia lungo le linee Torino - Genova e Genova - Ventimiglia.

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17 apr 2018

Linea 1 della metro: gara per aggiudicarsi la progettazione esecutiva

di Alberto Garbin

Infra.To, dopo aver ultimato il progetto definitivo in accordo con i Comuni di Torino, Collegno e Rivoli, ha indetto oggi la gara per aggiudicare la progettazione esecutiva del II° Lotto Funzionale “Collegno Centro-Cascine Vica” del prolungamento Ovest “Collegno-Cascine Vica” della linea 1 della Metropolitana Automatica di Torino. Il nuovo tratto sarà lungo complessivamente 1650 metri e prevede la realizzazione di due stazioni, due pozzi di ventilazione, un pozzo terminale ed il parcheggio di interscambio situato in corrispondenza della tangenziale e della stazione Cascine Vica. Il tracciato si snoderà lungo corso Francia. Dopo la stazione Collegno Centro (ultima stazione del I° lotto funzionale), la galleria della metropolitana proseguirà in direzione Rivoli e raggiungerà la stazione Leumann, sita in corrispondenza dell’attuale villaggio Leumann. Di lì proseguirà fino alla stazione Cascine Vica, posta in corrispondenza della tangenziale. Qui è prevista la realizzazione di un parcheggio di interscambio di circa 350 posti con le auto private. Anche le stazioni Leumann e Cascine Vica, così come quella di Collegno Centro, saranno realizzate su due livelli; unitamente alle scale fisse è sempre prevista la presenza di due ascensori, sia al piano strada per raggiungere il piano atrio, che al piano atrio per raggiungere il piano banchina dove passeranno i treni. Grazie alla presenza di tali ascensori sarà così possibile utilizzare la metropolitana e/o sotto attraversare corso Francia da parte di ogni tipo di utenza (sia disabili motori che persone con carrozzine o diversi impedimenti) senza ostacoli e in totale sicurezza. In conseguenza di ciò anche il piano di rotolamento della linea sarà più profondo di 4-5 metri rispetto al progetto preliminare; Tutta la galleria sarà scavata con il metodo tradizionale a foro cieco. Con questa tecnica si potrà ottenere un minor impatto sul sistema viabilistico lungo l’asse della galleria, cantieri concentrati e non diffusi e una minore emissione di rumori e polveri. L’importo stimato complessivo a base gara per la progettazione esecutiva di questo II° lotto funzionale della tratta è di € 1.555.742,88 oltre IVA. Al termine della progettazione esecutiva Infra.To potrà bandire la gara per la realizzazione dell’opera, la cui durata è stimata in 3 anni e mezzo. Il costo per la realizzazione di tutto il II° Lotto funzionale, interamente finanziato dallo Stato, è di 148,14 milioni di euro. FONTE: Comunicati Stampa Città di Torino

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10 apr 2018

Attenzione: sciopero GTT l’11 Aprile!

di Alessandro Graziano

Lo stop durerà quattro ore. Coinvolti i mezzi urbani, extraurbani e il servizio ferroviario Il sindacato di base Usb ha indetto uno sciopero aziendale di quattro ore dei dipendenti Gtt per mercoledì 11 aprile. La protesta interesserà i mezzi urbani dalle 18 alle 22, i mezzi extraurbani dalle 17,30 alle 21,30, il servizio ferroviario dalle 10 alle 14. Si fermeranno i mezzi del servizio urbano, suburbano e la metropolitana dalle ore 18 alle ore 22, mentre per le autolinee extraurbane lo stop sarà dalle ore 17.30 alle ore 21.30 e per il servizio ferroviario GTT sfm1 Pont-Rivarolo-Chieri (ferrovia Canavesana) e sfmA Torino-Aeroporto-Ceres i treni non circoleranno dalle ore 10 alle ore 14. Sarà assicurato il completamento delle corse in partenza entro l’orario di inizio dello sciopero. Gtt avvisa inoltre che lo sciopero potrà avere ripercussioni anche sull'operatività dei Centri di Servizi al Cliente e sui diversi servizi gestiti, con conseguenti possibili disagi per la clientela.

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06 apr 2018

Uno studio di fattibilità per la nuova ZTL

di Alberto Garbin

La Città di Torino affida alla società 5T Srl il compito di elaborare uno studio di fattibilità della Nuova Ztl che individui diversi possibili scenari di sviluppo e di gestione dei permessi di circolazione. Lo studio dovrà, a partire da un’analisi sulla attuale conformazione della Ztl Centrale e sulla base del modello di Nuova ZTL proposto dall'Amministrazione, definire alcuni scenari progettuali e i relativi modelli economici; inoltre, 5T avrà il compito di progettare il processo di registrazione, pagamento della sosta e controlli dei diritti d’accesso, nonché l’intera infrastruttura tecnologica che dovrà gestire la sosta con particolare attenzione ai sistemi di compensazione dei pagamenti. La deliberazione proposta oggi dalla sindaca e dall’assessora Lapietra identifica 5T Srl quale supporto specialistico in virtù del fatto che da molti anni la società svolge attività nel supporto al trasporto pubblico e nel monitoraggio dei flussi di traffico, grazie al supporto di avanzata tecnologia: sensoristica stradale, telecamere, controllo a distanza dei semafori e dei tabelloni informativi posti agli accessi principali della città. La società, inoltre, ha stipulato con l’Amministrazione comunale un contratto di servizio quinquennale, nel cui ambito viene inserito questo nuovo incarico. Lo studio di fattibilità è la fase di analisi di dettaglio di un percorso che prevede successivamente la sua condivisione con l’Amministrazione e la realizzazione e implementazione della piattaforma software che metterà in funzione il sistema risultato più adeguato alle aspettative. Dallo studio emergeranno anche le indicazioni riguardo le modalità di affidamento della realizzazione del sistema. “Questo incarico è parte di un percorso trasparente e partecipato che ci permetterà di scegliere il modello realizzativo più adeguato tra diversi possibili scenari alternativi - afferma l’assessora Maria Lapietra – che oltre a tutelare le esigenze dei residenti consenta una procedura semplice per chi si recherà in Ztl per lavoro, per acquisti o per piacere. Un modello che privilegerà modalità di spostamento sostenibili e un utilizzo ordinato degli spazi di sosta, valorizzando il tessuto economico e sociale del Centro cittadino e la sua attrattività”. Il percorso di studio della Nuova Ztl si inserisce nel progetto PonMetro 2014/2020, il Piano operativo nazionale per le Città metropolitane finanziato da fondi strutturali e di investimento europei (fondi Sie) che prevede un ambito d’intervento interamente dedicato alla mobilità sostenibile (Asse 2).

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Segnalazione
30 mar 2018

Zego sospende il servizio: ecco il perché!

di Mattia Bordignon

Come si legge d alla richiesta ufficiale inviata direttamente alle Istitutizioni del Comune di Torino, Zego ha deciso di autosospendere il servizio a causa delmirato intervento volto esclusivamente a colpire e reprimere indiscriminatamente – non si capisce bene per quali ragioni e sulla base di quali presupposti giuridici – l’attività di carpooling promossa tramite l’app Zego. Zego ha inviato a tutti gli iscritti la mail in cui annuncia la decisione, spiegando che siamo quindi obbligati, nostro malgrado, a sospendere il servizio Zego fino a quando non riceveremo dalle Istituzioni coinvolte tutte le risposte dovute. Zego spera di poter dare presto buone notizie ai suoi utenti, ormai abituati ad utilizzare il servizio in quanto alternativa economica, accessibile e sicura di mobilità in città.  

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